জার্মানির বেভেরিয়া অঞ্চলে বি এম ডাব্লিউের হেড কোয়ার্টার ও মিউজিয়ামটি শুধু যে আধুনিক স্থাপত্যের অভিনবত্বই প্রকাশ করে, তাই নয়, রীতিমত চোখে পড়ার মতোই বটে।

ত্রিশের দশকে জার্মানির এই গাড়ির কোম্পানি ‘বি এম ডাব্লিউ’ পৃথিবীর সবচেয়ে বিলাসবহুল ও স্পোর্টস কার তৈরি করেছিল, পঞ্চাশের দশকে দ্বিতীয় বিশ্ব যুদ্ধের সমস্ত ক্ষয় ক্ষতি কাটিয়ে পুনরায় পুরনো মহিমায় ফিরে গিয়েছিল, সত্তরের দশকে আবার পৃথিবীর সমস্ত লাক্সারি কারের বাজার ধরে ফেলেছিল। আর তখনই তৈরি হয় – এই বিশাল বি এম ডাব্লিউ মিউজিয়াম।

বি এম ডাব্লিউ বা বেভেরিয়ান মোটর ওয়ার্কস (Bavarian Motor Works) গাড়ির কোম্পানি প্রথম ১৯১৬ সালে এয়ার ক্র্যাফট এঞ্জিন তৈরির জন্যে রেজিস্টার্ড হয়  – এবং দ্বিতীয় বিশ্ব যুদ্ধ পর্যন্ত অ্যাডলফ হিটলারের জন্যে পৃথিবীর শ্রেষ্ঠ সামরিক প্রযুক্তির যোগান দিয়ে গেছে এই কোম্পানি। হিটলারের সেনাবাহিনীর সমস্ত উন্নত প্রযুক্তিগত উন্নতির অনেকাংশে বি এম ডাব্লিউেরই অবদান ছিল।

এই কোম্পানির প্রথম সবচেয়ে বড় সফলতা ছিল – প্রথম বিশ্ব যুদ্ধে জার্মানির জন্যে পাওয়ার ফাইটারের ইঞ্জিন তৈরি। কিন্তু, প্রথম বিশ্ব যুদ্ধের পরে ভারসাই ট্রিটিতে জার্মানিতে এয়ার ক্র্যাফট তৈরিতে নিষেধাজ্ঞা জারি হয় – বি এম ডাব্লিউ তখন চাষের জন্যে মেশিন তৈরি করা শুরু করে দেয়। কিন্তু, বি এম ডাব্লিউ পাওয়ার ইঞ্জিনের মহিমা বন্ধ হয় নি।

কুড়ির দশকে বি এম ডাব্লিউ বাজারে নিয়ে আসে বৈপ্লবিক মোটর সাইকেল – BMW R32, আকাশে ওড়ার পাওয়ার ইঞ্জিনের স্বপ্ন দুই চাকায় যুক্ত হয়ে গেল। বি এম ডাব্লিউ মোটর সাইকেল প্রতিযোগিতার বাজারে নামলো – তৎক্ষণাৎ সফলতা লুটিয়ে পড়ল R32 এর ইঞ্জিন ও চাকায়।

তারপর, ১৯২৮এর দিকে বি এম ডাব্লিউ নিজেদের কার তৈরি করতে চাইল, কিন্তু, সেই সময়ের অন্যান্য বড় গাড়ির কোম্পানির সঙ্গে প্রতিযোগিতায় না নেমে ছোট গাড়ি তৈরির কথা ভাবল। সেই সময়ে ব্রিটিশ অস্টিন কোম্পানির সঙ্গে মিলে জনপ্রিয় অস্টিন সেভেনের এক জার্মান সংস্করণ তৈরি করতো Eisenach Dixi কার কোম্পানি। কিন্তু, কোম্পানিটি পড়তির দিকেই ছিল, ছিল প্রচুর দেনা। বি এম ডাব্লিউ সেই পড়তি কার কোম্পানি কিনে নিয়ে প্রথম তৈরি করল – BMW  Dixi কার। Dixi কার কোম্পানি কিনতে গিয়ে BMW র ও প্রচুর দেনা হয়ে যায়, আর তখন ইউরোপে শুরু হয়ে যায় গ্রেট ইকোনমিক ডিপ্রেশন – কিন্তু জার্মান ইঞ্জিনে তৈরি ছোট্ট Dixi কার এতোই সস্তায় বিক্রি হয় যে BMW ইকোনমিক ডিপ্রেশন থেকে বেঁচে যায় – বাঁচিয়ে দেয় ঐ ছোট্ট কার। যদিও ছোট্ট Dixi কার খুবই সাধারণ ছিল, কিন্তু বিশ্বের চার চাকার গাড়ির বাজারে BMW র নাম যোগ হল।

                                                                                                                                                            চলবে